| 商品名 「＊ジョグ,Dio,Gアク,NSR50等に！クランク検芯台：芯出す蔵１＊」 | ||
| 商品について | ご依頼を受けましてこしらえましたクランクの検芯台です。 両端支持にてウエブ部測定、ベアリング部支持にて両端測定等が行えます。 （スペース的に同時に両箇所での支持測定は行えません） 適合しますクランクはヤマハ2stスクーター50cc、グランドアクシス、 ホンダ2stスクーター50cc、NSR50等でしょうか。 小改造にてロビン、KT等にも使用可能です。お申し出下さい！ 2枚目がライブクランクにて両端部支持根っ子測定例、 3枚目がGアククランクのベアリング部支持端部測定例です。 果たして自分のクランクはどんなんじゃろう？ 業者に出したけど、ちゃんと芯は出てるのかしら？ 自分でやってみたいけど、定盤もVブロックも無い！ そのような方に使っていただけたら幸いでございます。 現在芯出しマニヤの方と本職の方、レーサー等のお客様にご利用いただいておりますが、 改善の余地はあるものの基本的にはオッケーのようです。 ダイヤルゲージの針が振れなくなった時、貴兄のマニア魂が 歓喜の雄叫びを上げること請け合いです。 在庫はあったり無かったりですのでごお急ぎの方は確認願います。 |
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| 発送について | 三重県より元払いで発送します。 三重県内東海,近畿は【送料 800円】 関東,東京,南関東,信越,北陸,は【送料 900円】 東北,中国,四国は【送料 1000円】 九州は【送料 1100円】 北海道、沖縄は【送料 1300円】 |
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| 代価 | 9500円 | |
| その他 | 写真のダイヤルゲージ、クランクは付属しません。 土台の大きさ：480*125*75（mm） 芯の高さ：約64mm 台自体の精度は知れていますが、なかなかどうしてちゃんと測定可能です。 貴兄の根気と腕次第です！！ お高い方のダイヤルゲージを用いて1000分台に突入させた方もおられます！ 塗装はサビ止め程度にお考え下さい。 作業そのものについてのご質問にはお答え出来ません。 （クランクを半日叩いて結局パーにして諦めてしまった為） 当方のように叩いている時間の方が長い方、検芯するだけの方には不要かと思われますが、ご利用いただいている方からのご希望で「山田式工具不要開放構造」もご用意いたしました。 簡単なリングナットとツマミですのでご自分で作れる方、両端支持を多用しない方の為に別売りです。 モチロン後からの注文も可能です。  工具不要開放構造（何の事は無いリングナットとツマミ） 本体価格+2000円（通常片側1セットのみの利用でオッケーです） 普通の鉄を使っておりますのでＶ字部にミニチュアベアリングを追加したり、お手持ちのクランクに合わせて穴を追加したり、ジクボウ部を好みに改造するのも容易です。   606ZZ（＠200〜350）を4個使用し、スムースな回転を得られるように加工した例です。 ボルトの頭を切削し、ウエブとの干渉を無くしています。低頭ボルト等でも良い結果が得られます。 オプションとして当方にご依頼いただく場合は1セット（アングル２ヶ分ベアリング込み）で3千円頂戴いたします。 そらもう、シュパーって回ります。でもそれだけです。どうと言うことはありません。 | |